Timbres de train à grande vitesse coréens
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$16 USD
Description courte
Experience the essence of Korea's innovative travel with our Korean High-Speed Train Stamps! Perfect for office supplies or as a unique K-souvenir, these stamps capture the spirit of efficient commuting and leisure adventures.
Add a touch of Korean charm to your correspondence or craft projects while celebrating the remarkable speed and convenience that has revolutionized travel in Korea.
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Description du produit : Trains à grande vitesse de Corée
Depuis leurs débuts en 2004, les trains à grande vitesse de Corée ont transformé la façon dont les gens voyagent, transformant toute la nation en une « zone de vie d’une demi-journée ». Ces trains sont devenus un élément essentiel de la vie quotidienne, permettant de gagner un temps précieux en semaine et servant de compagnon de confiance pour les voyages de loisirs le week-end. Avec plus de 100 millions de passagers transportés chaque année, les trains à grande vitesse de Corée se sont fermement établis comme le mode de transport représentatif du pays.
KTX : Le premier train à grande vitesse de Corée
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Lancé : 2004
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Origine : Technologie transférée d’Alstom (France)
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Vitesse de fonctionnement : Jusqu’à 305 km/h
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Capacité : Jusqu’à 955 passagers
Le KTX a marqué le début de l’ère du rail à grande vitesse en Corée. Construit avec un système à forte consommation d’énergie, il reste une pierre angulaire des voyages longue distance, reliant les grandes villes rapidement et efficacement.
KTX Sancheoneo : 100 % technologie coréenne
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Lancé : 2010
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Innovation : Quatrième train à forte consommation d’énergie développé au niveau national au monde
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Vitesse de fonctionnement : Jusqu’à 305 km/h
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Capacité : 379–410 sièges
En tant que premier train à grande vitesse entièrement conçu et fabriqué en Corée, le Sancheoneo représente une étape importante dans la technologie ferroviaire nationale.
SRT : Rail à grande vitesse compétitif
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Lancé : 2016 par SR Corporation
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Point de départ : Gare de Suseo, Gangnam (Séoul)
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Lignes : Gyeongbu, Honam, Gyeongjeon, Donghae et Jeolla
Le SRT a introduit la concurrence sur le marché coréen du rail à grande vitesse, améliorant la qualité et l’accessibilité des services tout en reliant les passagers directement depuis le sud de Séoul.
KTX-EM (Seam) : Système d’alimentation distribuée
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Lancé : 2021
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Innovation : Conception à alimentation distribuée pour une fiabilité accrue
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Vitesse de fonctionnement : Jusqu’à 260 km/h
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Capacité : 381 sièges
Contrairement aux modèles gourmands en énergie, le Seam peut continuer à fonctionner même si certaines voitures rencontrent des problèmes, grâce à son système de traction distribuée.
KTX Cheongryong : La nouvelle génération
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Lancé : 2024
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Technologie : Entièrement développé grâce à l’ingénierie coréenne
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Vitesse de fonctionnement : 320 km/h (le plus rapide de Corée)
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Capacité : 515 sièges
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Lignes : Ligne Gyeongbu et ligne Honam
Le Cheongryong représente le summum de la technologie ferroviaire à grande vitesse coréenne, offrant des temps de trajet plus rapides et une plus grande efficacité tout en renforçant les liens entre les régions.
L’évolution du réseau ferroviaire coréen à grande vitesse
De l’introduction du KTX en 2004 au Cheongryong en 2024, les trains à grande vitesse coréens témoignent d’un remarquable parcours d’innovation. Passant de systèmes gourmands en énergie à des systèmes à alimentation distribuée et augmentant les vitesses maximales de 305 km/h à 320 km/h, ces trains ont réduit les temps de trajet et élargi les possibilités d’échanges économiques, sociaux et culturels dans tout le pays.
Aujourd’hui, le réseau ferroviaire à grande vitesse coréen continue de croître, reliant de manière transparente les régions tout en offrant aux passagers confort, vitesse et fiabilité.
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Cassius Underwood from San Francisco, USA (propriétaire vérifié) –
Last summer, I took the KTX during a visit to my sister. Zipping from Incheon to Busan in just under three hours felt surreal! The ease and efficiency transformed my view of travel forever—much more relaxing than driving or flying. Every minute counted on that getaway; it made beach time sweeter!
Jessica Hargrove from Chicago, USA (propriétaire vérifié) –
Dude, you have no idea how amazing the high-speed train system is! I took a trip to this gnarly spot outside Chicago last weekend, and boom – it felt like teleporting. It’s all sleek on the inside; super comfy seats and even plugs for charging your stuff. Honestly saved me tons of time—I was kicking back with my favorite podcast while zooming by gorgeous landscapes in no time at all! Perfect way to explore without hassle. Totally recommend grabbing those stamps as souvenirs—what an epic reminder of good times!
Claudine Lefevre from Paris, France –
Les transports en commun ont toujours fait partie intégrante de notre vie parisienne, mais le service des trains à grande vitesse offre une toute nouvelle dimension. Mes récentes expériences avec les nouveaux trains AVE relèvent non seulement du déplacement rapide entre Madrid et Barcelone, mais témoignent aussi d’un confort et d’une efficacité qui permettent même de travailler sur la route. Avec un fonctionnement précis, il est rare que j’arrête ma journée avant la destination — un véritable bouclier contre le stress! Le meilleur reste l’impact écologique positif : moins d’émissions par passager comparé aux avions.
ليلى الخطيب from دبي, الإمارات العربية المتحدة (propriétaire vérifié) –
السفر عبر القطارات السريعة أمر لا يُضاهى! السرعة ترفع الحماس وراحتها تسلب الأوقات. يجب على الجميع تجربتها.
Amara Leclerc from Lyon, France –
Riding the KTX is like tasting a fine dish; every trip offers something new. I arrived in Busan before breakfast!
Isadora Choi from Busan, Coreia do Sul –
Viajar no KTX foi como flutuar nas nuvens. O tempo voa e a beleza das paisagens sul-coreanas desliza pelo vidro, trazendo uma sensação indescritível de liberdade.
Emily from Toronto, Canada –
I recently had the chance to use Korea’s high-speed train system, and I was thoroughly impressed. The KTX trains can reach speeds up to 305 km/h, which significantly cut down my travel time. Instead of spending hours on the road, I made it from one city to another in just under an hour! Not only that, but these trains have a large capacity of up to 955 passengers, meaning there’s ample space even during peak times. Traveling on a weekday became not just quick but comfortable too—making trips manageable even with my busy schedule.